Aloimme tekemään samaan Wisentiin 1200h huoltoa. Vaihdoin öljyt kaikkiin pyörän napoihin, kiristis/tarkastin kireyden renkaiden, kartaanin, ym. pulteista ja rasvasin niveliä ja laakereita, vaihdoin myös akunja korjasin sulakerasian metalli kehikon.
Töiden jälkeen kävimme korjaamo päälikön kanssa syömässä, sekä katsomassa paikallisen jääkiekko joukkueen pelin.
6.11.2014
Aamun aloitin poraamalla sisään katkenneen pultin, ja tekemällä uuden kierteen.
Seuraavaksi rupesin vaihtamaan takatelin perään kardaaniakselin stefoja, mutta kasaaminen siirtyi huomiseen koska varastossa ei ollut kaikkia tarvittavia osia.
Ennen lounasta irroitimme jannen kanssa huonoksimenneitä letkuja ventiilipöydän ja nosturin väliltä. Lounaan jälkeen Johan opetti meille miten uusia letkuja valmistetaa (miten tehdään oikean mittaisia ja oikean laisilla päillä ja mitä välivaiheita hommaan kuuluu.)Teimme letkut valmiiksi ja asensime paikoilleen. Päivän päätteeksi vaihdoimme vielä laakerin ja tapin nosturin nostosylinterin toiseen päähän.
7.11.2014
Liimasin aamusta tarrat koneen toiseen kylkeen ja laitoin uusia lämpöeristeitä konepellin sisäpinnalle. Loppupäivä kulu kardaanin kanssa painiessa, kun laitoin uudet tiivisteet takteliin kardaani aksellille ja yrittäessä saada kartaanin takaisin paikoilleen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti